工程機械是機械設(shè)備行業(yè)的重要分支，在我國機械行業(yè)中占據(jù)著重要地位。但是，由于我國的工程機械科技水平較低，高端的液壓件、傳動件和控制原件的核心技術(shù)，特別是最核心的液壓泵、馬達、齒輪減速機和高端多路閥都掌握在國外企業(yè)手中，即便在電控技術(shù)特別是用于節(jié)能減排的微電子技術(shù)上有所突破，但和國外還有很大差距，這些問題嚴重困擾著我國工程機械行業(yè)的健康發(fā)展。面對長期以來工程機械核心零部件依賴進口、“受制于人”的尷尬局面，國家痛定思痛，近幾年先后出臺了多項扶持政策，為配套件行業(yè)在2012年崛起創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。
資深業(yè)內(nèi)專家分析認為，目前國內(nèi)工程機械零部件制造商們?nèi)匀恢皇敲τ谂荞R圈地、鷸蚌相爭，雖然在傳統(tǒng)機種，如裝載機、推土機等關(guān)鍵零部件配套上，利用自身規(guī)模和營銷手段，他們有著絕對的競爭優(yōu)勢;但是他們在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進口關(guān)鍵零部件，盡管在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了消化吸收和創(chuàng)新，但仍然產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上，如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面，則沒有競爭力;特別是在典型土方設(shè)備--挖掘機上，由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏，市場份額幾乎拱手相讓于國外企業(yè)。